中船重工与中国船舶工业集团有限公司规划战略重组

本文摘要：中船重工集团与中国船舶工业集团有限公司规划战略重组，相关方案尚未确认，方案需经主管部门批准。7月1日晚，南北船旗下的多家上市公司中国重工、中国船舶、久之洋等公告，7月1日接到实际控制人的通报，中国船舶重工集团与中国船舶工业集团有限公司计划战略重组，相关方案尚未确认，方案经主管部门批准。

中船重工集团与中国船舶工业集团有限公司规划战略重组，相关方案尚未确认，方案需经主管部门批准。7月1日晚，南北船旗下的多家上市公司中国重工、中国船舶、久之洋等公告，7月1日接到实际控制人的通报，中国船舶重工集团与中国船舶工业集团有限公司计划战略重组，相关方案尚未确认，方案经主管部门批准。公告称，这次实际控制人的战略重组事项处于计划阶段，相关事项具有不确定性，要求投资者注意投资风险。

中国船舶

迄今为止，关于两船分割何时完成，化工海工分割何时开始的问题，国资委秘书长、新闻发言人彭华冈4月16日回应，这些大型企业统一重组与上市公司有关，按照相关规则，需要发表时，企业必须按照相关规则和拒绝发表。4月4日，中船防卫公告称，中国船舶白鱼以其所有者上海东重机的100%所有权为配置资产，与中船集团所有者江南造船所有权的等值部分发生了变化。公告显示，本次重组合并中船集团所有者中船动力100%所有权、中船动力研究院51%所有权、中船三井15%所有权和中船资产转移完成后，中船集团所有者上海东重机100%所有权重复使用上市公司，与上市公司所有者黄埔文冲所有权和广船国际所有权等值部分展开资产转移，部分为上市公司所有者黄埔文冲少数所有权和广船国际少数所有权。

其中，黄埔文冲100%股票估价为78.25亿元，广船国际100%股票估价为104.37亿元。业内人士显然，本次重组可视为南船内部资产的全面统一，意味着南船资产的统一构想根据功能和专业进行分类。这与以前北船中船重工按板块上市构想建三大专业资产统合平台一样。